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螺杆主机主要零部件介绍(一)-尊龙凯时平台入口

作者:阿特拉斯科普柯来源:未知时间:2024-06-25 10:33:06 次浏览

信息摘要:

机体是连接各零部件的中心部件,它为各零部件提供正确的装配位置,保证阴、阳转子在气缸内啮合,可靠地工作。它由中间部分的气缸及两端的端盖组成,这与两个啮合转子的外圆柱

      机体是连接各零部件的中心部件,它为各零部件提供正确的装配位置,保证阴、阳转子在气缸内啮合,可靠地工作。它由中间部分的气缸及两端的端盖组成,这与两个啮合转子的外圆柱面相适应,使转子精确地装入机体内。
      具有吸气通道或排气通道的端盖,有整体式结构的,也有中分式结构的。通常端盖内置有轴封、轴承,有的端盖同时兼做增速齿轮或同步齿轮的箱体。
      通常机体上部开有吸气孔口,下部开有排气孔口,一般呈对角线布置。有些机体在下部还设有滑阀安装位置,用于流量调节。机体外壁铸有肋板,以提高机体的强度和刚度,并能起到一定的散热作用。
      转子是的主要部件。其结构有整体式和组合式两类。常采用整体式结构,将螺杆和轴做成一体。转子的设计和加工难度较高。基本的技术要求有:较好的气密性、较大的面积利用系数、接触线长度尽量短等。转子一般由锻件加工而来,材料多采用中碳钢,如45#钢。也有转子是采用铸造方式,材料采用球墨铸铁,常用球墨铸铁牌号qt600-3 等。特殊要求的转子采用不锈钢或合金钢或铝合金。
      轴承在螺杆空压机的转子上,作用有轴向力和径向力。径向力是由于转子两侧所受压力不同而产生的。而轴向力也是因为转子两端的吸气和排气端压力不同,另外还有主动驱动从动转子的因素影响。
      由于内压缩的存在,排气端所受的径向力比吸气端要大。两转子所受的径向力大小也不一样,阴转子的径向力较大。轴向力大小也不同,阳转子受力较大,大约是阴转子的4倍。
      螺杆空压机通常采用滚动轴承,一台主机内可能采用多种类型、多种规格的轴承。由于气体力引起的轴承负荷过大,现阶段气体轴承和磁悬浮轴承并不适合螺杆空压机。
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